原水泥混凝土路面变成路基的施工完毕后,即可进行热沥青喷洒、土工布铺设以及沥青混凝土路面的摊铺施工。土工布遇水便失去其应有作用,所以施工前一定要充分了解当地的天气预报,详细掌握天气变化趋势,若有雨天也许会出现时,坚决不能施工。
混凝土基层处理完毕并全部清扫干净后,利用专门大吨位沥青路面喷洒机将粘层油加热至150~170℃后进行仔细喷洒,喷洒时一定要喷均匀(严格掌握“喷薄了不行、喷厚了也不行、个别地方没喷到更不行”的原则),喷洒量控制在1.2kg/m2左右为宜。在粘层油高温状态下利用专用设备迅速及时铺设土工布,铺时要求要平整无褶皱,局部不到位时采用人工辅助处理,接口处要相互搭接15厘米,铺完后及时采用胶轮压路机碾压,保证土工布与热沥青粘接密实。
喷热沥青、铺土工布及随后的摊铺沥青混凝土面层等工序要紧凑连贯、一气呵成。施工时要针对工程实际施工长度,适当分段施工,一般可每次可先喷油铺土工布400米左右长路段并施工完沥青混凝土后再进行下一个400米路段的喷油铺土工布的施工,这样可尽可能避免因天气变恶劣、面层施工中等候沥青混合料以及其他非正常情况出现时对施工的不利影响。每个工程初次施工时,最好先做一个实验段,及时总结技术经验,试验段一般200米左右为宜。
土工布铺设完成后,要马上转入沥青混凝土面层的施工,除按正常摊铺办法来进行施工外,还要格外的注意以下几点:(1)摊铺速度不能过快,防止摊铺机履带碾坏土工布;
(2)分幅施工时,摊出的沥青混凝土不能将土工布全盖住,边部至少留出10cm左右便于以后搭接土工布;
(3)除即将卸料摊铺的运料车外,其余车辆都要在土工布以外区域等候。料车在土工布上倒车时要缓慢,严禁急刹车,严禁转弯、调头等,防止轮胎搓烂土工布。
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